京九轉運站 昨天傍晚路過火車站北側新近開張的京九轉運站,被湧現的人潮所驚嚇。信步走入光可鑑人的一樓賣場。熙來攘往的人群,如過將之鯽,幾乎淹沒整個一樓大廳,迫使剛踏入還不知方位卻想一窺最近啟用的轉運站的我,左躲右閃,彷彿錯上一場機車借款激烈的籃球賽。好不容易問了一位高瘦狀如無事可做的保全人員,循指示才於最內側找到售票處。這麼巨大的人潮,指標又不很明顯的公共場所,還可以讓保全人員輕鬆的「晾」在欄杆那兒,著實令人費解。左思右想,唯一合理的解釋是,這些行色悠閒的房屋貸款男男女女是來閒逛街,不是趕來搭車的。終於在穿越一條窄甬道後,瞧見了隔成三尺寬一間間如鳥籠般的售票處,環繞成弧狀,就包著你看。如果不是幾位招攬乘客的站務員,屈前來,狀似熱情地拉住每位走過的行人,黏膩地詢問是否要搭車之外,我真疑農地貸款似走進一間蠟像館呢。不多間的售票房的頭頂上分別掛著巴士公司名稱的跑馬燈,數一數每一家公司僅僅能分配兩至三個窗口。雖說時代進步,網路購票已流行,我還是懷疑在大日子來臨時,這區區幾個窗口,是否足以消化搭車買票的洶湧人潮,更何況,負債整合在這狹窄的十幾坪空間,人員如何疏散?更讓我覺得不可思議的是買完車票,仍然得上二樓或三樓,或更上四樓去搭車。換言之,一樓只賣票,但不是搭車地方。乘客除了長了翅膀直接飛上樓(那還得飛出大樓外呢),所有想搭車的人必須去擠比捷運更窄的資產管理公司電扶梯,或是等那姍姍來遲的電梯。當然,如果你很趕時間的話,或許可以拖著笨重的行李一階一階走上樓梯,可能還快一些,只是有多少都市的宅男宅女消受得了這翻折騰?雖然臺鐵或高鐵售票與搭車也不在同一地點,甚至於隔著一段更遠距離,但卻不支票貼現似這裡像是擠在菜市場般全無轉寰空間;上、下樓更是瓶頸所在。二樓的候車室小器的設計也讓人嘆為觀止。乍來,很難將它與一個擁有三百萬人口都市的轉運樞紐連想在一起。不要說二級城市如新竹市,倒還像是花蓮或台東市的公路局車站。被十幾座搭小額信貸車月臺環繞,佔地約 四十坪 的候車室,扣除正中央兩座上、下電扶梯與供旅客行走的過道之後僅餘空間再擺幾排候車椅已捉襟見肘了。這真是一個令人失望的公共建築。為了凸顯賣場寬敞氣派,寧可浪費可貴的空間,也不願施捨丁點好德之心為奔波南北個人信貸的平民百姓建造個最基本的場所。我完全不明白規劃的公部門與參與興建的商人們,你們大概算準了這輩子不會淪落到需屈就搭公車的地步吧。你們一定是出門有大轎車接送,未曾見過肩上揹著,雙手提著龐重行李行色匆匆的旅人吧。你們僅只逛京九的豪信用貸款華百貨公司而惜足如金,不會越界到「後院」的轉運站吧。我開始為即將開張的另外一個轉運站:市政府轉運站擔心。2010 1/10 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk 房屋二胎YAHOO!
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